A fedélzeti egység négy részegységből áll, ez a kialakítás többnyire kevésbé volt a hegesztési stressz és tartózkodott a torzulástóyszerűen működtethető hidraulikus billenő mechanizmusokkal és lenyűgöző terhelési szögekkel, az ütközés problémájának megoldása, amely a megmentett jármű fedélzetének elülső és a talajjal való hátulról történő túlnyúlásából származik. A min. A fedélzet és a talaj közötti szög 8-10 gerenda, ez alkalmazható a legtöbb fedélzeti és a népszerû alvázmagassághoz. Néhány alacsony magasságú alváznál, amikor az első kerék közeledik a fedélzethez, az első felfüggesztés összecsapódhat a fedélzeti platform ellen, de a visszarúgásos típusú fedélzet megoldja ezt a problémáchanikai tulajdonságokA professzionális és modulált, különféle részegységekből készült síkképernyős test precíziós gyártás, amely biztosítja a sokféle kompatibilitást. A CSCWRECKER az egyetlen olyan gyártó, aki a katód elektroforézis folyamatát alkalmazza a roncs szerkezetének részeiben, hatékonyan védve az alkatrészek felületének antiszeptikus tulajdonságait.
Az energiaellátással kapcsolatos veszélyforrások és elhárításuk 5. Az üzemeltetés egyéb veszélyforrásai és elhárításuk 5. A felrakógépek biztonságos üzemeltetésének további feltételei 5. Személyemelők 5. A különböző kialakítású, gépi hajtású emelő-targoncák, felrakógépek, személyemelők kezelői jogosultságai, az emelőgép-kezelők/vezetők munkavédelmi oktatása 5. A biztonságos üzemeltetés feltételei, feladatai, a biztonságos munkavégzés szabályai 5. Az emelőtargoncák, felrakógépek és személyemelők karbantartása, javítása, időszakos vizsgálatai chevron_right6. Raktározás 6. A raktározás általános ismertetése 6. A darabáruk raktározásának létesítményei, eszközeinek kialakítási formái 6. A raktári komissiózás feladatai, veszélyei, a megelőzés lehetőségei 6. Az ömlesztett anyagok raktározásának létesítményei, eszközei 6. A raktárak üzemeltetésének általános veszélyforrásai, a megelőzés lehetőségei 6. A raktári létesítmények, munkaeszközök rendszeres karbantartása, javítása, eszközeinek vizsgálata chevron_right7.
Stepseal®. Be tudja állítani a tömítés szerelvényét az olajhengerek eltérő felépítése szerint, megpróbálja elérni a henger tökéletes működési állapotát. A dugattyútartó gyűrű magas hőmérsékleten, kopásállósággal behozott anyagból kielégíti a tervezési igényeket. Kettős tartógyűrűket vagy egy támasztógyűrű-felület nagy területét választottuk. A roncsoló működése során, ha a henger nagy oldalirányú erő hatására, a magas színvonalú támasztó gyűrű biztosítja a henger stabil munkahelyzetben történő működését, kerülje a dugattyú közvetlen súrlódását a belső dugattyúrúddal és a henger burkolatával. testreszabásA speciális működési környezethez szükség van a speciális testreszabott roncsos megoldásra. A piac igényeivel összhangban a CSCTRUCKprogramozzon ésszerű, személyre szabott átalakítási programot, erősítse funkcióit az eredeti visszacsatoló hordozók alapján. Rendelkezésre áll az opcionális testreszabási megoldás, fedélzeti kerítésrendszerrel, leszerelhető mennyezeti rendszerrel, a fedélzet további speciális lyukakkal fenntartva a kötegekhez, eltávolítható sínekhez, kerekes emelő vevők egy / két gumiabroncshoz, elülső lökhárító és testreszabási tervezénkaképek:
Jelenleg a vontatott lakókocsi legtöbbjének van helybővítő berendezése, és a jármű karosszériájának oldalai kifelé csúsznak, hogy növeljék az étkező, pihenő és konyha területét. Miután megérkezett a rendeltetési helyre, a vontatott lakókocsi elválasztható a traktortól és az első lábakkal stabilizálható. A traktor általában a rendeltetési hely közelében mozoghat. A vontatott lakókocsi legnagyobb előnye ezen a ponton van. B típusú utánfutó A B típusú pótkocsit ötkerekű vontatott lakókocsinak hívják az Egyesült Államokban. Nagy alakja és saját kerekei vannak. Az oldalkocsi alakja hasonló a téglalaphoz, amelynek jobb alsó sarka van, míg a jobb felső sarkot egy traktorra (többnyire egy kisteherautóra) helyezik. A rekeszben a vontatási csatlakozást a traktor rekeszére kell helyezni. Ez a külső tulajdonság teszi az ilyen típusú lakóautókat lakóterületnek, amely hiányzik a többi vontatott lakóautóktól. Ez az egyedülálló kialakítás a tehergépkocsi-rekesz feletti helyet nagyméretű hálószobává teszi, és a belső terek inkább családi tevékenységek tere.
Hátránya, hogy a lakókocsi egyszerű az autóban és meleg utazásra alkalmas.. Sokak számára, akik először keresnek egy gazdaságosabb modellt egy autó vagy egy gyermek vásárlására, a pótkocsi C típusú RV egyértelműen jó választás. D típusú utánfutó A pótkocsi D-típusú autót guggoló autónak is nevezik. Ez egy olyan típusú autó, amely egy kisteherautóban vagy módosított autóban lebeg. Ennek az autónak a legjelentősebb tulajdonsága a többi autóhoz képest az, hogy egyetlen kerék sem függ tőle. A "traktor" előre halad. A pótkocsi D-típusú lakóautó inkább önjáró C-típusú lakóautónak tűnik. Ez a kivitel sokkal alkalmasabb utazásokra és vakációkra, például nyílt terepen és látnivalókra, amelyek nem jó állapotban vannak. Annak érdekében, hogy jobban megfeleljenek az emberek igényeinek és maximalizálják a lakókocsi kényelmét, a modellek többsége most nagyobb lakóterületet biztosít a felhasználók számára: a nappali vagy a hálószoba bővíthető eszközökkel, az autó hátsó részét pedig hidraulikus rudak támasztják alá.. Alvóhely stb.
A pótkocsira szerelt szórókeret számos alkalmazásra képes, beleértve a jelöléseket, a festést, az üvegezést, az elektromos szereléseket, a tetőfedéseket, a pavilonok építését és még sok más. Kompakt, 3, 55 méteres tárolt hosszúság Teljes hidraulikavezérlés a pontos mozgáshoz Önhajtó rendszer (opcionális). Benzin, dízel, akkumulátoros és hibrid modellekben kapható. Videó: Alapfelszereltség 100% hidraulikus vezérlés Hidraulikus támasztók szintjelzővel Az akkumulátor állapotjelzője Elektromos indító és leállító kapcsoló a kosárból Üzemeltető halott ember kapcsoló a kosárban Elektromos 230 V-os aljzat a kosárban Vészleállító kapcsolók a kosárban és a pótkocsiban egyaránt. Elérhető opciók Önhajtó rendszer, amely lehetővé teszi a hidraulikus motorok számára a pótkocsi mozgatását egy vezérlődoboz segítségével. Comet X TRAILER 12 Benzines ➔ Benzinmotoros változat ➔ Teljesen elektromos változat az akkumulátor Maximális tömörség: 3 m hosszú 1300 kg (XTRAILER 12) vagy 1500 kg (XTRAILER 14) súlyban ➔ Pótkocsi szerelése kompatibilis a minden típusú járműhöz ➔ Tartozékok: szigetelt üvegszálas kocsi, kiegészítő elektromos motor 230 V, MOVER hogy felét mozgassa a peronon hidraulikus motor.
C típusú utánfutó A pótkocsi C-típusú lakóautót kettős végű, bővíthető turisztikai pótkocsinak hívják az Egyesült Államokban, és inkább a lakókocsik felé hajlamosak. Az ilyen típusú lakóautót sátorautónak hívják az Egyesült Államokban. Ezen autók nagy részét kemping élményekhez használják. Útközben a pótkocsi C típusú autó olyan, mint egy nagy, lapos bőrönd, és az autó teljes kinyitása után teljesen kinyílik. Összecsukható tulajdonságai miatt a belső terek viszonylag egyszerűek, elsősorban kényelmes alvási helyet biztosítva az embereknek. Fel vannak szerelve egyszerű kályhákkal, fürdőkáddal, asztalokkal és székekkel, valamint más apró, összecsukható, mozgatható eszközökkel is. Néhány utánfutó típusú C-típusú lakóautó Az első és az utolsó farok mindkét oldalra kiterjeszthető, hogy növelje az autóban használt helyet. A C típusú utánfutót könnyű súly, kényelmes tapadás és számos modell jellemzi. Ezeknek a lakóautóknak a könnyű súlya miatt a legtöbb autót, sőt még a kisautókat is vontathatják, néha csak emberek üzemeltethetik őket.