Egyműszakos munkarend! Kiemelt bérezés! Jelentkezni fényképes önéletrajzzal az oldal segítségével illetve az ****@*****. *** e-mail címen lehetséges! Az Uni-Famulus Kft. épületfelügyeleti-, biztonsági-, és koordinációs központjába folyamatosan bővülő munkafolyamatok ellátására munkatársakat keres!
Mennyit keres egy nőtudós, aki nem tudja megmondani, hogy mi a nő, vagy aki fiatalokat operál át? Gender-ideológia, transzipar. Filmismertetőnk után mutatjuk a piszkos anyagiakat. Veczán Zoltán és Szilvay Gergely Cikkünk első részében bemutattuk a filmet, amely – értelemszerűen a műfaj korlátos módján – lerántotta a leplet az amerikai gendermozgalom vadhajtásairól. Matt Walsh Mi a nő? című filmjében egészen elképesztő állítások hangzottak el a progresszív transzmozgalmárok részéről, akik mára a klinikáktól az egyetemeken át az utcákig mindenhol megtalálhatóak a tengerentúlon. Például, hogy bigott dinoszaurusznak tartják az alapvető biológiai törvényekhez ragaszkodókat, vagy hogy egyes nőknek péniszük, egyes férfiaknak vaginájuk van, esetleg, hogy a pubertást blokkoló hormonterápia visszafordítható a tinédzsereknél – s egyébként sincs senki, aki valaha megbánta volna a nemváltoztató műtétet. Értelemszerűen a dokumentumfilm elhallgatást és heves kritikákat egyszerre kapott. Aki egyáltalán figyelemre méltatta, az – szokás szerint – "ellentmondásosnak" és "megosztónak" titulálta, hacsaknem egyenest valamiféle régi rend fasisztoid megnyilvánulásának.
500 forintos kezdő fizetéséhez 35 százalékos műszakpótlék társul. (Akik kizárólag a FLIRT motorvonat vezetéséhez szükséges típusismerettel rendelkeznek, 175 ezer forintos kezdő bérről indulnak. )"Rendkívüli munkavégzés elrendelése esetén, a Munka Törvénykönyvében meghatározott mértéknél jóval magasabb, 200 óráig 50 százalékos, 201-300 óra között 150 százalékos díjazás jár mozdonyvezetőinknek" - tette hozzá a MÁV sajtóosztálya. A teljes állományban a mozdonyvezetők átlagfizetése bruttó 414 ezer forint, a jegyvizsgálóké 222 ezer forint, a forgalmi szolgálattevőké 270 ezer forint. Az említett összegek a Fizeté szakportál adataival - ha teljesen nem is egyeznek - hasonló a kérdésünkre, hogy a legforgalmasabb Budapest-Győr-Hegyeshalom vonalon, illetve Győr-Moson-Sopron megye vasúti hálózatán gondokat okoz-e a munkaerőhiány, nem kívánt válaszolni a MÁV. Öt évig nem mondhatnak felA jövő mozdonyvezetői a képzés befejezése után öt éven belül nem mondhatnak fel, mivel az oktatásuk költségeit a MÁV-START "butaságot" művel az újdonsült mozdonyvezető és elküldik, akkor a részére nyújtott összes támogatást (ideértve a tanfolyami és konzultációs költséget, a vizsgadíjat, a szállás, a tankönyv és a jegyzet költségét) köteles teljes összegben, illetve a le nem töltött idővel arányos részben megtéríteni.
Nem vicc. És nem vicces. Vagy, miként Demeter Márton kommunikációkutató – jelenleg a Nemzeti Közszolgálati Egyetem docense – lapunknak korábban kifejtette, az egyetemi szférában meglehetősen sok előnyt jelenthet, ha valaki valamilyen formában az LMBTQ-közösség tagjának vallja magát, miközben egyes témákat tabusítanak; s egyfajta elfogadás-verseny zajlik a magasabb morális (vagy akár valós) pozíciók elérése érdekében. A sport hasonlóképpen lakmuszpapír, a korábbi cikkben is idézett transzmozgalmi nyomulás és az átműtött férfiak megjelenése a női sportágakban az élsportban totálisan ellehetetleníti a nők érvényesülését.
is. A legnagyobbak között találhatóak munkaerő-kölcsönző cégek is. Itt érdemes megjegyezni, hogy a Prohuman 2004, a Trenkwalder vagy az Adecco munkavállalói nem e cégeknek, hanem a megbízóknak azaz a kölcsönbevevőknek dolgoznak. Milyen munkavállalókat keres a MÁV? A MÁV-Volán-csoport 2021-ben 55 007 fős létszámmal működik. Vasúti területen az elmúlt 12 hónapban a forgalomlebonyolítással kapcsolatos munkakörökbe vették fel a legtöbb munkavállalót, közel 600 főt. A vállalat az elmúlt fél évben elsősorban a vasúti fejlesztési projektekhez, illetve a beruházási/felújítási és karbantartási munkák lebonyolításához hirdetett mérnök pozíciókat. Végzettség szerint építőmérnök, villamosmérnök szakembereket kerestek műszaki ellenőri jogosultsággal, műszaki előkészítő szakértő, projektlebonyolító, beruházási projektkoordinátor, tervezőmérnök pozíciókba. Fizikai munkakörökben biztosítóberendezési műszerész, digitális gyengeáramú műszerész, felsővezeték szerelő és villamoshálózat szerelő pozíciókat hirdettek meg.